История компании SACHS Bikes начинается 5 апреля 1886 года, когда Карл Маршюц (Carl Marschutz) основал велосипедную фабрику Hercules-Werken. На момент основания компания производила велосипеды и состояла из восьми сотрудников. Уже через восемь лет количество ее работников выросло до 170 человек.

С 1903 года фирма выпускает также мотоциклы с покупными моторами различных кубатур. Уже с конца 30-х годов компания тесно связана с промышленным концерном Fichtel–Sachs. Немецкая компания SACHS Fahrzeug und Motorentechnik GmbH является одним из ведущих производителей качественных и стильных мотоциклов и скутеров. Современная производственная программа включает в себя мотовелосипеды с электромоторами и ДВС, мопеды, дорожные мотоциклы и мотоциклы двойного назначения с моторами рабочим объемом от 125 до 800 см3. Компания также продает через свою сбытовую сеть итальянские скутера Malaguti.

Сегодня производственные мощности компании SACHS Bikes расположены на трех заводах в Нюрнберге (Германия), в Аудин (Турция) и в Гуанджоу (Китай). Широкий диапазон производимой техники включает мотоциклы, мопеды, скутеры, ATV, велосипеды. SACHS BIKES, как старейший бренд по производству двухколесной техники в мире, имеет свое отличие – вся производимая компанией техника рассчитана на потребителей разных возрастов.

Самый известный продукт компании Sachs – это экстравагантный мопед MadAss, что можно перевести по разному. (К примеру, "безумный осел", или "бешеная задница").
Что такое Sachs MadAss?

Это мотоцикл, разработанный немецкими инженерами, с уникальным минималистичным дизайном, который совмещает в себе агрессивный стиль streetfighter'а с функциями простого и классического эндуро, при этом он рассчитан на перевозку водителя и пассажира. Вы можете называть его самым маленьким мотоциклом или самым крупным мопедом с механической коробкой.

Инновационный дизайн мотоцикла MadAss в стиле high-tech уже заслужил признание дизайнеров и всегда привлекает внимание зрителей. Конструкция MadAss с баком в раме позаимствована у дальнего родственника из далекого 1939 года, модель называлась Presto Saxonette. Спустя 70 лет мы получаем новый современный дизайн, который, как и тогда вызывает восторг.

MadAss оборудован четырехтактным мотором с горизонтальным расположением цилиндра (аналог honda cub), эти моторы хорошо знакомы нам по питбайкам, объемы двигателя разные – от 50cc до 160cc, коробка передач механическая четырехступенчатая. Надежные передние и задние гидравлические тормоза с армированными шлангами легко и быстро остановят MadAss с любой скорости. Две мощные линзованные фары, расположенные друг над другом, являются фирменной отличительной чертой мотоцикла MadAss и отлично освещают дорогу. Глушитель, расположенный под сидением, дополняет картину, делая MadAss еще более привлекательным.

Из-за своего размера и наличия в линейке двигателя 50cc MadAss часто принимают за мопед, в этом нет ничего страшного, но не совсем правильно называть его так, MadAss – это мотоцикл в чистом виде! С крутым дизайном MadAss, звуком выхлопа и ощущением езды как на мотоцикле не трудно догадаться, что каждая поездка на нем будет вызвать восторг не только у вас, но и у прохожих вокруг.

Новички на MadAss получат то чувство уверенности, которого им не хватает на других мотоциклах, а байкеры с многолетним стажем оправдают свои ожидания и получат много удовольствия.

Особенности MadAss RE (Race Edition): новая расцветка рамы, передняя вилка Fast Ace, задний амортизатор DNM, спицевые колеса R17, спортивный глушитель, задняя звезда 39T, новые тормозные диски, LED поворотники, карбоновая защита глушителя, черный матовый руль.
MadAss
MadAss 50
MadAss 125
MadAss 160

Тип двигателя:
Рабочий объем:
Число клапанов:
Система подачи топлива:
Зажигание:
Охлаждение масла:
Стартер:
Коробка передач:
Сцепление:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Траверсы:
Цепь:
Объем топливного бака:
Руль:
Глушитель:
Тормоза:
Колеса:
Количество мест:
Длин./шир.рул./высота [мм]:
Высота сиденья [мм]:
Вес [кг]:
Макс. грузоподъемность [кг]:
Максимальная скорость [км/ч]:
Цвета:

одноцилиндровый, 4 такта
49,5 cc
2
карбюратор
CDI
нет
электростартер/ножной стартер
1-N-2-3-4
4 дисковое в маслянной ванне
телескопическая вилка
моноамортизатор
алюминий, серебристые
420
5 L
стальной, хром
алюминиевый
дисковые, гидравлические
литые диски R16
2
1830/720/1035
869
89,5
190
50
black, yellow, red, white, grey, silver, army green

одноцилиндровый, 4 такта
119,7 cc
2
карбюратор
CDI
нет
электростартер/ножной стартер
1-N-2-3-4
4 дисковое в маслянной ванне
телескопическая вилка
моноамортизатор
алюминий, серебристые
428 o-ring
5 L
стальной, хром
алюминиевый
дисковые, гидравлические
литые диски R16
2
1840/720/1010
835
99,8
194,5
90
black, yellow, red, white, grey, silver, army green

одноцилиндровый, 4 такта
159,9 cc
2
карбюратор
CDI
нет
электростартер/ножной стартер
N-1-2-3-4
4 дисковое в маслянной ванне
телескопическая вилка
моноамортизатор
алюминий, черные
428 o-ring
5 L
стальной, черный
прямоток, нержавеющая сталь
дисковые, гидравлические
литые диски R16
2
1840/720/1010
835
102
194,5
120
orange, red, white, blue
MadAss RE
MadAss 125RE
MadAss 160RE
Тип двигателя:
Рабочий объем:
Число клапанов:
Система подачи топлива:
Зажигание:
Охлаждение масла:
Стартер:
Коробка передач:
Сцепление:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Траверсы:
Цепь:
Объем топливного бака:
Руль:
Глушитель:
Тормоза:
Колеса:
Количество мест:
Длин./шир.рул./высота [мм]:
Высота сиденья [мм]:
Вес [кг]:
Макс. грузоподъемность [кг]:
Максимальная скорость [км/ч]:
Цвета:
одноцилиндровый, 4 такта
119,7 cc
2
карбюратор
CDI
oil cooler
электростартер/ножной стартер
N-1-2-3-4
4 дисковое в маслянной ванне
телескопическая вилка
моноамортизатор
алюминий, черные
428 o-ring
5 L
стальной, черный
прямоток, нержавеющая сталь
дисковые, гидрав., волнист.
литые диски R16
2
1840/720/1015
840
102
194,5
115
black / orange
одноцилиндровый, 4 такта
159,9 cc
2
карбюратор
CDI
oil cooler
электростартер/ножной стартер
N-1-2-3-4
4 дисковое в маслянной ванне
FAST ACE USD, регулируемая
DNM, регулируемый
фрезер. алюминий, черные
428 o-ring
5 L
стальной, черный
прямоток, нержавеющая сталь
дисковые, гидрав., волнист.
спицованые колеса R17
2
1840/720/1020
860
104
180
120
black / orange
KickAss
KickAss 125
KickAss 160RE
Тип двигателя:
Рабочий объем:
Число клапанов:
Система подачи топлива:
Зажигание:
Охлаждение масла:
Стартер:
Коробка передач:
Сцепление:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Траверсы:
Цепь:
Объем топливного бака:
Руль:
Глушитель:
Тормоза:
Колеса:
Количество мест:
Длин./шир.рул./высота [мм]:
Высота сиденья [мм]:
Вес [кг]:
Макс. грузоподъемность [кг]:
Максимальная скорость [км/ч]:
Цвета:
одноцилиндровый, 4 такта
119,7 cc
2
карбюратор
CDI
нет
электростартер/ножной стартер
N-1-2-3-4
4 дисковое в маслянной ванне
телескопическая вилка
моноамортизатор
алюминий
420
5 L
алюминиевый
прямоток, нержавеющая сталь
дисковые, гидравлические
спицованые колеса R14
2
1430/760/950
810
60
150
90
white / red
одноцилиндровый, 4 такта
159,9 cc
2
карбюратор
CDI
oil cooler
электростартер/ножной стартер
N-1-2-3-4
4 дисковое в маслянной ванне
up-side down
моноамортизатор
алюминий
420
5 L
алюминиевый
прямоток, нержавеющая сталь
дисковые, гидравлические
спицованые колеса R14
2
1430/760/950
810
61
150
100
white / red
X-Road 250
Тип двигателя:
Рабочий объем:
Максимальная мощность:
Максимальный крутящий момент:
Сцепление:
Коробка передач:
Привод:
Объем топливного бака:
Зажигание:
Система запуска:
Число мест:
Тормоза (передние/задние):
Диаметр переднего тормоза:
Диаметр заднего тормоза:
Шины (перед):
Шины (зад):
Сухой вес:
Колесная база:
Высота сиденья:
Максимальная скорость:
Другие характеристики:
Цвет:
одноцилиндровый, 4T, 4 клапана, с воздушным охлаждением, DOHC
230 cc
13KW @ 7500rpm (17,67 л.с.)
16,5NM @ 6000rpm
многодисковое, в маслянной ванне
5-ступенчатая, механическая
цепь, 520
11L
CDI
электростартер/ножной стартер
2
гидравлические, дисковые, армированные шланги
320 мм
215 мм
110x70-17
150x70-17
149 кг
1379 мм
860 мм
140 км/ч
электронный дисплей спидометра
black / red